TechnikTechnology
Von konventionell zu Dual Fuel per RetrofitFrom Conventional to Dual Fuel via Retrofit
Von Joshua KantnerBy Joshua Kantner · April 2026 · OceanSphere Consulting
Warum Dual-Fuel-Retrofits attraktiv wirkenWhy Dual-Fuel Retrofits Look Attractive
Bestehende Schiffe auf alternativen Kraftstoffpfad vorbereiten.
Preparing existing vessels for an alternative fuel pathway.
Welche technischen Eingriffe typisch sindTypical Technical Interventions
Kraftstoffaufbereitung, Steuerung, Tankanlagen, Sicherheitsventilation und ESD-Logik.
Fuel treatment, control systems, tank installations, safety ventilation and ESD logic.
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Unabhängige Marine-Engineering-Beratung. Wir finden eine Lösung.Independent marine engineering consulting. We find a solution.
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Welche Betriebsfolgen mitbedacht werden müssenOperational Consequences That Must Be Considered
Routinen, Bunkerverfahren, PMS-Logik und Ersatzteilbevorratung ändern sich.
Routines, bunkering procedures, PMS logic and spare-part inventory change.
Wann ein Retrofit sinnvoll istWhen a Retrofit Makes Sense
Wenn Restlaufzeit und Trade die zusätzliche Komplexität rechtfertigen.
When remaining service life and trade justify the added complexity.
Häufig gestellte FragenFAQ
Günstiger als Neubau?Cheaper than a newbuild?
Oft in der Erstinvestition, aber Gesamtbild zählt.Often in terms of initial investment, but the full picture counts.
Was wird am häufigsten unterschätzt?What is most frequently underestimated?
Systemintegration außerhalb des Motors.System integration outside the engine.
Für welche Schiffe am ehesten?Which vessels are best suited?
Einheiten mit stabiler Restlaufzeit und klaren Trades.Units with stable remaining service life and clearly defined trades.
Bereit für eine Lösung?Ready for a solution?
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