DekarbonisierungDecarbonisation
Maritime Carbon Capture: Wo es Sinn ergibtMaritime Carbon Capture: Where It Makes Sense
Von Joshua KantnerBy Joshua Kantner · April 2026 · OceanSphere Consulting
Warum Carbon Capture interessant istWhy Carbon Capture Is Worth Considering
Maritime Carbon Capture wird dort interessant, wo bestehende Schiffe noch viele Einsatzjahre vor sich haben, aber kein realistischer Fuel-Switch möglich ist.
Maritime carbon capture becomes interesting where existing vessels still have many operational years ahead but no realistic fuel switch is feasible.
Welche Schiffstypen zuerst passenWhich Vessel Types Fit First
Geeignet sind Schiffe mit planbaren Trades, hoher Standardisierung und ausreichend Raumreserven.
Suitable candidates are vessels with predictable trades, high standardisation and sufficient space reserves.
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Welche Voraussetzungen vorliegen müssenWhich Prerequisites Must Be Met
Betreiber sollten verfügbare Abwärme, Platz, Integration in die Abgasstrecke und CO2-Offloading prüfen.
Operators should assess available waste heat, space, integration into the exhaust system and CO2 offloading.
Wo Betreiber vorsichtig bleiben solltenWhere Operators Should Remain Cautious
Vorsicht ist geboten, wenn Carbon Capture als pauschale Brückentechnologie dargestellt wird.
Caution is warranted when carbon capture is presented as a blanket bridging technology.
Häufig gestellte FragenFAQ
Ist Carbon Capture an Bord marktreif?Is onboard carbon capture market-ready?
Teilweise. Pilotpfade existieren, breite Anwendung hängt von Hafeninfrastruktur und Projektintegration ab.Partially. Pilot pathways exist; broader adoption depends on port infrastructure and project integration.
Für welche Schiffe am ehesten?Which vessels are best suited?
Einheiten mit längerer Restlaufzeit und begrenzten kurzfristigen Alternativen.Units with longer remaining service life and limited short-term alternatives.
Größter blinder Fleck?Biggest blind spot?
Die CO2-Kette nach der Abscheidung.The CO2 chain after capture.
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