DekarbonisierungDecarbonisation
CO2-Abscheidung an Bord: Technik und WirtschaftlichkeitOnboard Carbon Capture: Technology and Economics
Von Joshua KantnerBy Joshua Kantner · April 2026 · OceanSphere Consulting
Warum die CO2-Abscheidung an Bord Interesse wecktWhy Onboard Carbon Capture Is Attracting Interest
Die bordseitige CO2-Abscheidung bietet einen Retrofit-Pfad für bestehende Flotten.
Onboard carbon capture offers a retrofit pathway for existing fleets.
Welche technischen Faktoren entscheidend sindWhich Technical Factors Are Decisive
Technisch relevant sind Platzbedarf, Energiebedarf, Wärmeintegration, Gewicht und Tankanordnung.
Technically relevant are space requirements, energy demand, heat integration, weight and tank arrangement.
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Eine nüchterne Bewertung der WirtschaftlichkeitA Sober Assessment of the Economics
OCCS wird wirtschaftlich interessant, wenn hohe Emissionskosten auf Flotten mit längerer Restnutzungsdauer treffen.
OCCS becomes economically interesting when high emission costs meet fleets with longer remaining service lives.
Wo OCCS realistisch zuerst eingesetzt wirdWhere OCCS Will Realistically Be Deployed First
OCCS eignet sich am besten für Schiffe mit planbaren Fahrtgebieten und ausreichenden Raumreserven.
OCCS is best suited to vessels with predictable trades and sufficient space reserves.
Häufig gestellte FragenFAQ
Ist die bordseitige CO2-Abscheidung kommerziell einsatzbereit?Is onboard carbon capture commercially ready?
Weiter als reine Forschung, aber noch keine Standardlösung für alle Segmente.More advanced than pure research, but not yet a standard solution for all segments.
Was ist der größte blinde Fleck?What is the biggest blind spot?
Die CO2-Kette nach der Abscheidung.The CO2 chain after capture.
Ist OCCS eher ein Retrofit- oder Neubau-Thema?Is OCCS more of a retrofit or newbuild topic?
Der größte aktuelle Reiz liegt in der Nachrüstung bestehender Schiffe.The greatest current appeal lies in retrofitting existing vessels.
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