DekarbonisierungDecarbonisation
Carbon Capture vs. Fuel SwitchingCarbon Capture vs. Fuel Switching
Von Joshua KantnerBy Joshua Kantner · April 2026 · OceanSphere Consulting
Warum beide Pfade nicht verkürzt werden solltenWhy Neither Pathway Should Be Oversimplified
Beide adressieren denselben Dekarbonisierungsdruck mit sehr unterschiedlichen Voraussetzungen.
Both address the same decarbonisation pressure but with very different prerequisites.
Wann Carbon Capture im Vorteil sein kannWhen Carbon Capture Can Have the Advantage
Wenn Bestandsflotten kurzfristig keine realistische Alternative haben.
When existing fleets have no realistic alternative in the short term.
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Unabhängige Marine-Engineering-Beratung. Wir finden eine Lösung.Independent marine engineering consulting. We find a solution.
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Wann Fuel Switching stärker wirktWhen Fuel Switching Has Greater Impact
Wenn ohnehin größere Investitionen anstehen und der Kraftstoffpfad infrastrukturell belastbar ist.
When larger investments are due anyway and the fuel pathway has reliable infrastructure.
Wie man die Entscheidung sauber strukturiertHow to Structure the Decision Properly
Nicht nur Emissionswirkung vergleichen, sondern auch Restlaufzeit, CAPEX und Hafenabhängigkeit.
Do not only compare emission impact, but also remaining service life, CAPEX and port dependency.
Häufig gestellte FragenFAQ
Ist Fuel Switching nachhaltiger?Is fuel switching more sustainable?
Nicht pauschal. Hängt von Infrastruktur, Sicherheit und Betrieb ab.Not categorically. It depends on infrastructure, safety and operations.
Wann ist Carbon Capture eine Brücke?When is carbon capture a bridge?
Wenn kurzfristig kein realistischer Fuel Switch möglich ist.When no realistic fuel switch is possible in the short term.
Warum nicht ideologisch bewerten?Why avoid an ideological assessment?
Weil Eignung vom Schiff und Trade abhängt.Because suitability depends on the vessel and its trade.
Bereit für eine Lösung?Ready for a solution?
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